2008年6月30日，福田欧V客车公司南京地区新产品推介会在江苏议事园大厦隆重召开。本次会议得到了无锡威孚空调公司、无锡国旅、苏州金宇、扬汽集团、淮安一汽、镇江外事公司等江苏各旅游公司及旅行社的大力支持，160余位嘉宾参加了本次盛会。

福田欧V携旗下6126、6103、6940以及混合动力公交四辆精品客车隆重展出，欧V BJ6126豪华客车系福田欧V 客车公司2008年畅销车型，它融会了国际客车设计理念、融入了福田汽车自主研发的创新精华，达到了国际客车的水平，该系列客车定位于国内、外客运旅游市场，采用国际通行的凹地板结构设计，车内空间通过高度近2.1米，极大地满足了乘客对车内空间宽敞的需求和乘坐舒适性，行李仓容积可达9.5立方米。整车车身骨架采用高强度镀锌钢管，侧围、顶蒙皮和整车封板均采用镀锌钢板，充分保证车身骨架防锈防腐能力和车身结构强度。整体车身造型细致精美，挺拔有力。内饰系统经过全新开发，配备高清晰超薄彩色液晶显示屏、个人系统、冰柜一体式饮水机、智能豪华卫生间，充分营造出颇具个性化色彩的情趣空间，实现超豪华享受。

欧V技术部门负责人指出，欧V混合动力客车整车采用直接并联方式，结构紧凑，重量轻，动力输出充足，0～50km/h加速时间仅22.5秒，与同类车辆相比加速时间可缩短20%；在满足加速性能的前提下工况油耗仅为28.3L/100km，同比节油可达33％；同时该车电池寿命可达8年，确保了车辆的长时间运营。此外，经过测量，该车行驶速度在50km/h的情况下时，车内噪音在70dB以下，确保了乘客乘车的舒适。

除了动力，欧V混合动力客车在外观、内饰、底盘等各方面也表现不俗。采用欧洲流行的方基调、小圆弧造型，整车外型流畅，充分显示了当今世界客车的造型趋势；底盘采用多片簧实现二级踏步，解决了少片簧成本高、易发响问题；后悬架前固定端布置在中纵梁上，尽可能地加大了中区平地板的面积。欧V混合动力客车更有细致的人性化设计，中段地板离地高度仅570mm（空载），轻松实现踏步高小于360mm，方便乘客上下车；前区纵梁采用Z型梁结构，使前区通道宽加到极限，方便了乘客在车上流动。整车装备世界上先进的CAN总线系统，简化了设备并提升了车辆电器件可靠性，加上智能化、人性化的细节设计，使欧V客车处处体现了豪华客车的风范；该车装配有强大的OBD在线车载诊断系统，自动提示车辆发生故障，方便车辆及时地解决问题；该车同时使用多角度可调减震座椅及方向盘，给驾驶者提供了便捷、舒心的驾驶乐趣。

福田欧V BJ6103系列客车，系福田欧V客车公司2008年研发的新一代适应中高端团体市场的城间客车，该车外型流畅、经济耐用，据悉，该车将于2009年全面上市。

福田欧V客车以其成熟的研发经验和丰富的产品资源得到了用户的广泛认同，据了解，此次欧V客车南京推介会是欧V客车的第五站，随后还将在浙江、广州、山东、山西、辽宁等地陆继开展。